Mobil 1™ ESP X4 0W-40
Zaawansowany syntetyczny olej silnikowy
Mobil 1™ ESP X4 0W-40 to zaawansowany syntetyczny olej silnikowy zaprojektowany w celu zapewnienia doskonałej wydajności wysoko obciążonym silnikom, gwarantujący ich doskonałą czystość, ochronę przed zużyciem oraz wysoką wytrzymałość i oszczędność paliwa (1) (2). Mobil 1™ ESP X4 0W-40 został specjalnie zaprojektowany, żeby przedłużyć czas pracy nowych, napędzanych benzyną pojazdów europejskich. Jest to najnowsza technologia opracowana w ramach współpracy nawiązanej z Porsche AG ponad 25 lat temu.
Właściwości i zalety
Mobil 1 ESP X4 0-40 jest przygotowany z wysokiej jakości zastrzeżonych komponentów tworząc formulację w pełni kompatybilną z najnowszymi filtrami cząstek stałych w silnikach benzynowych (GPF). Mobil 1 ESP X4 0W-40 został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić wyjątkową wydajność i ochronę silnika w połączeniu z zaawansowanymi korzyściami w zakresie oszczędności paliwa. Kluczowe właściwości i potencjalne korzyści (3) obejmują:
|
Właściwości |
Zalety i potencjalne korzyści |
|
Aktywne dodatki myjące |
Przyczynia się do utrzymywania wyjątkowej czystość silnika i ogranicza wytrącanie się szlamu |
|
Doskonała stabilność termiczna i odporność na utlenianie |
Pomaga ograniczyć starzenie się oleju w celu zapewnienia odpowiedniej ochrony przez cały okres między wymianami |
|
Udoskonalone właściwości cierne |
Przyczynia się do poprawy oszczędności paliwa |
|
Doskonałe parametry pracy w niskich temperaturach |
Szybki rozruch w niskich temperaturach i szybka ochrona silnika |
|
Odporność filmu olejowego w wysokich temperaturach |
Przyczynia się do doskonałego zabezpieczenia przed zużyciem** |
Zastosowania
Mobil 1 ESP X4 0W-40 zalecany jest do wysokowydajnych silników benzynowych lub Diesla wyposażonych w GPF lub DPF (filtry cząstek stałych) oraz wybranych silników benzynowych, które nie mają GPF.
• Mobil 1 ESP X4 0W-40 jest szczególnie zalecany do nowoczesnych silników o dużej mocy Audi, Bentley, Lamborghini, Mercedes AMG i Porsche, wymagających oleju o specyfikacji A40 / C40 / VW 511 00 / MB 229.52.(4)
• Mobil 1 ESP X4 0W-40 nie nadaje się do pojazdów Porsche wymagających oleju silnikowego Mobil 1 z aprobatą C20, C30 lub C40 GT. Oleju Mobil 1™ ESP X4 0W-40 nie można używać w silnikach Porsche GT. Do silników GT dostępny jest osobny produkt Mobil 1, Mobil 1™ C40 GT 0W-40.
Uwagi:
(1): według testów VW PV1496 FE.
(2): Rzeczywiste oszczędności zależą od typu pojazdu i silnika, temperatury zewnętrznej i ciśnienia barometrycznego, warunków jazdy oraz lepkości dotychczas stosowanego oleju silnikowego.
(3): Według specyfikacji i testów silnikowych producentów OEM.
(4): Należy zawsze sprawdzać zalecane przez producenta klasy lepkości i specyfikacje w instrukcji obsługi pojazdu.
Specyfikacje i dopuszczenia
|
Produkt posiada następujące aprobaty: |
|
Porsche C40 |
|
VW 511 00 |
|
MB-Approval 229.52 |
|
MB-Approval 229.51 |
|
Porsche A40 |
|
Produkt ten jest rekomendowany do stosowania tam, gdzie wymaga się: |
|
API CF |
|
Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji: |
|
API SP |
|
ACEA C3 |
|
FIAT 9.55535-S2 |
Właściwości fizykochemiczne i specyfikacje
|
Właściwości fizykochemiczne |
|
|
Klasa lepkości |
SAE 0W-40 |
|
Temperatura płynięcia, [°C], ASTM D97 |
-54 |
|
Temperatura zapłonu w tyglu otwartym, Cleveland Open Cup, [°C], ASTM D92 |
230 |
|
Lepkość kinematyczna w 40°C, [mm2/s], ASTM D445 |
72 |
|
Lepkość kinematyczna w 100°C, [mm2/s], ASTM D445 |
13,9 |
|
Lepkość HTHS w 150ºC1x10(6) sek(-1), [mPa.s],, ASTM D 4683 |
3,8 |
|
Gęstość w 15°C, [g/ml] ASTM D1298 |
0,846 |
|
Wskaźnik lepkości, ASTM D2270 |
201 |